稱重傳感器數(shù)量和范圍的選擇:

稱重傳感器數(shù)量的選擇取決于電子秤的用途和秤要支撐的點數(shù)(支撐點的數(shù)量應(yīng)根據(jù)秤的幾何重心與實際重心重合的原則確定)。一般來說，電子秤有幾個支撐點時，只選擇幾個傳感器，但一些特殊的秤，如電子鉤秤，只能使用一個傳感器，一些機電秤選擇的傳感器數(shù)量應(yīng)根據(jù)實際情況確定。

稱重傳感器的量程選擇可以根據(jù)秤的較大稱重值、所選傳感器的數(shù)量、秤體的自重、可能的較大偏心載荷和動態(tài)載荷，通過綜合評估來確定。一般來說，傳感器的測量范圍與分配給每個傳感器的負載越接近，稱重精度越高。但是在實際使用中，由于施加在傳感器上的載荷包括自重、皮重、不平衡載荷和振動沖擊等。，在選擇傳感器范圍時要考慮很多因素，以保證傳感器的安全和壽命。

稱重傳感器測量范圍的計算公式是在充分考慮影響稱重體的各種因素后，通過大量實驗確定的。

公式如下:

C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N.

單個傳感器的額定范圍。

W-秤體自重。

Wmax-稱重物體凈重的較大值。

N-秤體采用的支撐點數(shù)量。

K-0-安全系數(shù)，一般在1.2-1.3之間。

K-1-沖擊系數(shù)。

K-2-秤的重心偏移系數(shù)。

K-3-風壓系數(shù)。

根據(jù)經(jīng)驗，通常需要使傳感器在其測量范圍的30%~70%內(nèi)工作。但是對于一些使用過程中沖擊力較大的稱重儀表，如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼秤等。·選擇稱重傳感器時，一般需要擴大其測量范圍，使傳感器在其測量范圍的20%~30%范圍內(nèi)工作，并增加傳感器的稱重儲備，以保證傳感器的安全和使用壽命。

考慮各種類型傳感器的適用范圍:

傳感器的精度等級包括非線性、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性和靈敏度等技術(shù)指標。在選擇稱重傳感器時，不僅要追求高檔傳感器，還要考慮電子秤的精度要求和成本。

稱重傳感器的選擇必須滿足以下兩個條件:

1、滿足稱重顯示儀表輸入的要求。稱重顯示儀對傳感器的輸出信號進行放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換后顯示稱重結(jié)果。因此，傳感器的輸出信號必須大于等于稱重顯示儀表要求的輸入信號，即傳感器的輸出靈敏度由傳感器與儀表的匹配公式代替，計算結(jié)果必須大于等于儀表要求的輸入靈敏度。

2、滿足整個電子秤的精度要求。電子秤主要由秤體、傳感器和儀器組成。在選擇傳感器的精度時，傳感器的精度應(yīng)該略高于理論計算值，因為理論往往受到客觀條件的限制，比如秤體的強度幾乎很差，儀器的性能不是很好，秤的工作環(huán)境不好，直接影響到秤的精度要求。因此，需要從各方面提高要求，考慮經(jīng)濟效益，以保證目標的實現(xiàn)。

深圳市力準傳感技術(shù)有限公司是專業(yè)研發(fā)高品質(zhì)傳感器生產(chǎn)廠家。所研發(fā)產(chǎn)品有各種力值檢測傳感器、數(shù)字顯示儀表以及手持儀等產(chǎn)品達千余種產(chǎn)品。

我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多種新型和智能化高端領(lǐng)域，包括工業(yè)自動化生產(chǎn)線、3C、新能源、機器人、機械制造、醫(yī)療、紡織、汽車、冶金以及交通等領(lǐng)域；

免責聲明：本文部分內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，旨在傳遞和分享更多信息，如有侵犯您的權(quán)利，請聯(lián)系我們刪除。